TTSK
– Ngày 4/1, Thanh tra Chính phủ (TTCP) đề xuất Thủ tướng giao cho Bộ Công an tiếp nhận hồ sơ và tài liệu các vụ việc có dấu hiệu hình sự để điều tra, xử lý theo quy định của pháp luật. TTCP đã ra thông báo kết luận thanh tra về việc thực hiện chính sách và pháp luật trong lĩnh vực quản lý nhà nước về xăng dầu. Dựa trên kết quả thanh tra, TTCP đã chuyển loạt vụ việc tới Bộ Công an và UBKT Trung ương.
-
Thích Trúc Thái Minh – Trụ trì chùa Ba Vàng vụ ‘xá lợi tóc Đức Phật’ phải nhận hình thức kỷ luật gì?
-
Tóm gọn “ổ bác sĩ online” lừa hơn 20 nghìn nạn nhân chiếm đoạt gần 75 tỷ đồng
Cụ thể, TTCP đề xuất Thủ tướng giao cho Bộ Công an tiếp nhận hồ sơ và tài liệu các vụ việc có dấu hiệu hình sự để điều tra, xử lý theo quy định của pháp luật, gồm:
Thứ nhất, hành vi vi phạm pháp luật trong quá trình kê khai và nộp thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu, cũng như sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu tại Công ty cổ phần Tập đoàn Thiên Minh Đức.
Thứ hai, hành vi vi phạm pháp luật trong quá trình kê khai và nộp thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu tại Công ty TNHH Thương mại vận tải và Du lịch Xuyên Việt Oil.
Thứ ba, về hành vi vi phạm pháp luật trong quá trình kê khai và nộp thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu, cũng như việc sử dụng quỹ bình ổn giá không đúng mục đích tại Công ty TNHH Vận tải thủy bộ Hải Hà.
Ngoài ra, TTCP cũng đề xuất chuyển thông tin và tài liệu liên quan đến một số vấn đề phát hiện trong quá trình thu thập thông tin, tài liệu, đến cơ quan điều tra và Bộ Công an để tiến hành xem xét và xử lý theo quy định của pháp luật.
Trong danh sách này, có vấn đề liên quan đến hành vi vi phạm pháp luật trong quá trình đóng góp vốn thành lập Công ty cổ phần Hóa dầu Phước Khánh, được phát hiện thông qua quá trình thu thập thông tin và tài liệu tại Công ty TNHH MTV Thương mại Dầu khí Đồng Tháp.
Cụ thể, UBND tỉnh Đồng Tháp đã đồng ý với quyết định cho phép Công ty TNHH MTV Thương mại Dầu khí Đồng Tháp đầu tư xây dựng kho ngoại quan mà không trình Thủ tướng phê duyệt bổ sung quy hoạch kho ngoại quan.
Ngoài ra, có các vấn đề khác như việc xác định giá trị tài sản (bồn chứa xăng dầu T10, T11, T12) để đóng góp vốn thành lập Công ty cổ phần Hóa dầu Phước Khánh mà chưa tuân theo tiêu chuẩn thẩm định giá, có nguy cơ thất thoát tài sản nhà nước, và việc đóng góp vốn bằng tiền mặt không đúng quy định.
Thêm vào đó, Công ty TNHH MTV Thương mại Dầu khí Đồng Tháp đã được hoàn lại vốn bằng tiền mặt với số tiền là 18,9 tỷ đồng. Đây là số tiền chênh lệch giữa giá trị tài sản đóng góp vốn và giá trị cổ phần, có khả năng tài sản nhà nước được bán ra mà chưa được thẩm định lại.
Lạm dụng quỹ bình ổn xăng dầu
Đặc biệt, TTCP đã chuyển kết luận thanh tra đến UBKT T.Ư để tiến hành xem xét và xử lý theo thẩm quyền đối với các cán bộ thuộc diện Bộ Chính trị và Ban Bí thư có liên quan đến những tồn tại, khuyết điểm, và vi phạm mà kết luận thanh tra đã chỉ ra.
Vẫn theo thông báo kết luận thanh tra, có đến 7 trong số 15 thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu đã lạm dụng quỹ bình ổn giá cho mục đích không đúng, không kết chuyển về tài khoản quỹ mà để lại trong tài khoản thanh toán của doanh nghiệp, số tiền đã lên đến hơn 7.927 tỷ đồng. Ngoài ra, có 6 trong số 15 thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu được thanh tra vẫn nợ tiền thuế bảo vệ môi trường hơn 3.219 tỷ đồng. Mặc dù vẫn nợ ngân sách nhà nước, nhưng một số thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu đã cho một số cá nhân vay nợ với mục đích cá nhân, với số tiền lên đến hàng ngàn tỷ đồng…
Kết luận của TTCP đánh giá, cơ quan quản lý Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đã không thực hiện trách nhiệm một cách đầy đủ. Thiếu quy định, quy chế phối hợp, và phân công nhiệm vụ giữa cơ quan chủ trì (Bộ Tài chính) và cơ quan phối hợp (Bộ Công Thương) trong quản lý quỹ, kiểm tra, giám sát thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu theo quy định pháp luật.
Theo TP
TIN CŨ HƠN
-
Long An: Nữ sinh lớp 8 bị lột đồ đánh hội đồng phải nhập viện cấp cứu
-
Lùm xùm Lê Dương Bảo Lâm bị tố “moi tiền” của fan trên livestream
-
Cảnh báo: Dễ dính bẫy lừa đảo với cuộc gọi hướng dẫn kích hoạt VNeID
-
Cảnh báo 5 hình thức lừa đảo trên không gian mạng phổ biến nhất hiện nay
-
Tại sao quy định “Nồng độ cồn bằng 0” khi lái xe còn nhiều tranh cãi?